六氟磷酸锂海运出口流程与注意事项
六氟磷酸锂是电解液成分***重要的组成部分，约占到电解液总成本的43%。氟化工行业中，虽然传统产品同比降幅明显，但高端产品需求增长保持了强劲势头。尤其是六氟磷酸锂产销继续保持良好态势。随着未来新能源领域的持续扩张，六氟磷酸锂望迎来持续爆发。
一、产品用途：
六氟磷酸锂作为锂离子电池电解质，主要用于锂离子动力电池、锂离子储能电池及其他日用电池，同时是近中期不可替代的锂离子电池电解质。
作为新兴的新能源行业，近年来，锂电池新能源产业呈井喷式增长，而六氟磷酸锂作为锂电池的原材料在国际市场上也是非常紧俏，下面来讲一下六氟磷酸锂海运出口流程与注意事项
二、六氟磷酸锂海运出口基本运输信息：
海运危险货物运输规则 （IMDG Code）
联合国正确运输名称（中文）：腐蚀性固体，毒性，未另作规定的
联合国正确运输名称（英文）：CORROSIVE SOLID, TOXIC,N.O.S.
包装类别：III
主要危险类别：8
次要危险类别：6.1
EmS No.：F-A,S-B
海洋污染物：无
三、六氟磷酸锂海运出口必须严格按照危险品渠道订舱申报出口，出口所需要的资料文件有：
1.MSDS--它是化学品生产、贸易、销售企业按法律要求向下游客户和公众提供的有关化学品特征的一份综合性法规文件。
2.危包证--危包证主要包含性能单和使用证，性能单比较简单，一般可以做出正规包装的厂家都可以提供，但是使用证就比较复杂一些，需要配合IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请），关于危包证以及代办危包证的详细解释和介绍，可以参考本人之前的论述。
3.报关资料--一套报关资料包含：箱单，fp，合同，报关单，代理报关委托书和申报要素，此产品出口不需要商检或者许可证书。
四、六氟磷酸锂海运出口过程中的难点：
1. 六氟磷酸锂的危险性。它归到UN2923，属于8类副危6.1类危险品,III类包装。船公司对此类危险品的接载限制非常多，所以订舱前需要提前落实好此船此航线的母船是不是接，所以定的船是不是接，尽量提前把控，避免耽误船公司的审批和出货上船时间。
2. 能够专业正规有资质操作六氟磷酸锂装箱的危险品仓库不多的。能正规接的仓库很少。产品的大部分是200L的铁桶装，而且货值比较高，装卸需要注意和当心。
3.危包证问题，危险品海运出口海事申报必须要用到危包证，若没有危包证则不能出运。当然，有实力的危险品进出口代理是可以解决这个问题的。
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