危险品海运货代详解8类胶体蓄电池海运出口流程
胶体蓄电池属于铅酸蓄电池的一种发展分类，方法是在硫酸中添加胶凝剂，使硫酸电液变为胶态。电液呈胶态的电池通常称之为胶体电池。 胶体电池与常规铅酸电池的区别，从***初理解的电解质胶凝，进一步发展至电解质基础结构的电化学特性研究，以及在板栅和活性物质中的应用推广。其***重要的特点为：用较小的工业代价，制造出更优质的电池，其放电曲线平直，拐点高，其能量和功率要比常规铅酸电池大 20% 以上，寿命一般也是常规铅酸电池长一倍左右，高温及低温特性要好得多。
与普通蓄电池相比胶体蓄电池的特点：
①：胶体蓄电池的内部主要是SiO2多孔网状结构，存在大量微小缝隙，能使电池正极产生的氧顺利的迁移到负极极板上，便于负极吸收化合；
②：胶体蓄电池所带酸量较大，所以其容量与AGM蓄电池基本一致；
③：胶体蓄电池的内阻较大，一般不具备较好的大电流放电特性；
④：热量易扩散，不易升温，热失控几率很小；
胶体蓄电池海运出口运输
申请办理货物运输鉴定，胶体蓄电池分有各种型号，如100AH、200AH、270AH等，一般低于200AH型号的胶体蓄电池鉴定均为非限制性货物，即为普货，出口可以按普通货物订舱运输。高于等于200AH型号的胶体蓄电池鉴定为含有腐蚀性的8类危险品，下面就来讲一下危险品胶体蓄电池出口海运运输的流程。
危险类别：8
UN Number：2794
3.胶体蓄电池海运出口所需单证：
（1）订舱委托书（除发货人、收货人信息外，***重要的要描述清楚单件的毛重、净重以及包装形式）
（2）英文MSDS（船公司会重点看理化特性以及运输项，这些定性了船公司运输中自然就知道运输中发生意外如何做应急处理了）
（3）危包证（危包证提交给船公司主要是审核你对应产品的包装是否满足运输你产品的要求）
（4）危险品申报（根据不同船公司以及船代要求，按照***晚截申报前准备申报资料提交即可）
（5）报关:危险品与普货一样，报关单、箱单、fp、报关委托书、申报要素都需要。
4.装箱：胶体蓄电池装箱尽量使用木箱包装，并采取简单加固，多注意震动、高温、摩擦、撞击等。
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