在人类历史的发展中，火的出现是具有跨时代的意义，是人类逐渐文明以及成熟的一个标志,为人类生活提供了方便,使人类认识世界和改造世界的能力上升到一个新的阶段,为人类文明的发展和飞跃奠定了坚实的基础。今天就来讲一下打火机在海运出口中流程及注意事项。
打火机是小型取火装置，主要用于取火，吸烟，也用于炊事及其他取火。早期多用汽油，今多用丁烷、丙烷类和液化气。现代打火机按使用的燃料可分为液体打火机和气体打火机两种，按发火方式可分为砂轮打火机和电子打火机。
既然打火机的点燃物质是丁烷、丙烷以及液化石油气，那么打火机肯定属于危险品，这是毋庸置疑的，打火机在海运出口中必然要采取危险品申报出口。
打火机海运出口运输：
一、危险品类别
打火机属于2.1类危险品，UN1057。打火机出口中常常会采取纸箱的包装形式，即众多打火机放在一个插板上，插板整齐的码放在纸箱中。
二、订舱：
对于打火机海运出口订舱操作有难度：
1.毫无疑问，首当其冲的就是产品危险性，这么多充满气的打火机如果在运输过程中发生意外，出现燃烧或者爆炸，其威力几乎和2020年6.13温岭液化天然气槽罐车爆炸相当。
2.就是因为危险品巨大，导致市面上很少有仓库和车队敢接打火机的内装操作，这时候就需要有一个专业的危险品车队做陆运、正规的危险品仓库做仓储。当然实践经验丰富的打火机货代也是一个重要的条件。
3.打火机出口配船难配，就目前全世界大大小小近百个船公司中，可以承接打火机的船东也是少之又少。以上海港为例，出口打火机如果在外港要进危库，洋山是要做船边直装的。
4.打火机上船前还需要约老师做测气报告，否则不给上船
5.国外买家进口打火机都需要申请特殊的进口资质才能被允许进口；
三、危申报的形式：
1.危包证
2.限量申报
3.钢瓶证
4.箱证
危申报有很多种形式的，对于2类危险品，上面的4种形式是比较常见的，很多危险品
出口商只知道危包证一种形式，危包证只是其中*********基本的，对于2类危险品由于包装的特殊性，危包证是比较难办的，出口商不妨换一种危申报的形式，都是满足国际海运危规要求的。这样可以大大减少了出口商运输方面单证难办的问题。
四、报关
报关单、发票、箱单、合同、申报要素，有监管条件的要提供许可证。注意一下对应出口产品是否属于特殊监管条件的，提前准备好相应单证，等到报关时候再想到就为时已晚了。
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