危险品温控运输出口货代外贸服务
很多化工产品对温度较为敏感，会受外部温度影响其物化性质。比如一些食品杀菌剂（二甲基二碳酸盐）6.1类危险品，其作用就是对红酒进行低温杀菌，摆脱了传统的中高温消杀工艺，从而保证了红酒的品质和口感，但是超过30℃的环境温度会使杀菌剂效果大打折扣；还有化工常用交联剂原料二乙烯苯，9类危险品，超过20℃的环境温度会使产品变质；还有水处理常用药剂次氯酸钙，5.1类危险品，受环境温度影响较大，环境温度上升会让产品内部蓄热急剧升温，***终会燃烧爆炸；还有一些5.2类的自反应类的物质，SADT（自加速反应温度）会随环境温度影响其自反应速度，没有温控的情况下是非常危险的。类似以上的产品也是非常的多，所以这类化工品国际贸易肯定要依托一套完整的冷链运输渠道才能进行。
目前国际冷链运输也都比较成熟了，几乎门到门都可以保障货物的运输温度控制在一定范围之内。下面我们就来简单聊聊危险品温控运输的流程和一些注意点：
1. 目前危险品海运冷链运输只有整柜服务；
2. 危险品冷柜属于特种柜，运费需要特殊申请；
3. 冷柜自带制冷机，需要插电才能运行；
4. 危险品冷柜订舱除了和普通危险品普柜一样，提供MSDS、委托书，危包证之外还需要提供温控温度、通风口开启/关闭、单/双制冷机等要求；
5. 危险品冷链接受门点拖车和进仓内装两种形式，门点拖车需要集卡车全程插电制冷；如果是进仓内装的话，空箱需要至少提前***预冷，另外冷链车和冷柜转运货物时尽量无缝衔接，***可以安排在有冷藏库区转运装卸货物；
6. 危险品冷柜内壁基本都是不锈钢材质，表面光滑无挂钩，所以如果产品不能装满整个集装箱的话加固一般采用顶杆/气囊/绑带等混合加固方式；
7. 危险品冷柜以上海港为例，都是需要安排车船直装上船的，因为港区内危险品堆位没有插电区；
8. 危险品冷柜运输可以在提单上显示控制温度；
9. 冷柜在目的港基本也都是采取船边直卸的方式，提货前需要让车队掌握好接货时间；
10. 冷柜智能系统有记忆功能，可以全程记录温度，如果产品在运输中发生变质可追溯到具体的责任方。
暂无链接
联系我们
地址：广州市黄埔区开发大道240号振兴大厦301室
邮箱：chensenhong@ygw-gz.com
客服电话
86-020-32109975
地址：广州市黄埔区开发大道240号振兴大厦301室（邮编：510000）
地址：广州市南沙区龙六岛龙六大道中13号口岸大厦716室(邮编:511400)
深圳市捷诺供应链管理有限公司 All Right Reserved
san
